FAMILIAR ACCESIBLE
Diseñado, desarrollado y fabricado en Europa, viene a ocupar el hueco de un pionero, el Wagon R+, que inauguró en su día el segmento de los minimonovolúmenes.
El Splash sigue en esa misma línea. Se presenta como un primer acercamiento a los familiares, especialmente para parejas jóvenes con su primer hijo, que encontrarán suficiente espacio interior en un envoltorio con una imagen fresca y divertida. La habitabilidad es bastante buena, sobre todo por el desahogo que da su enorme altura interior. Cuatro ocupantes viajarán holgados pero, por contra, el maletero no es demasiado amplio (202 litros). El interior se caracteriza por el nuevo cuadro de relojes con el velocímetro sobredimensionado, que puede apoyarse con un cuentavueltas “flotante” opcional.

LLEGA LA CABALLERÍA
De momento estará impulsado por una única motorización turbodiésel, el conocido 2.0 TDCi de 136 CV asociado a una caja manual de 6 velocidades.
Su estética sigue los pasos marcados por la filosofía “kinetic design” que rige las últimas creaciones de Ford, de ahí sus parrillas trapezoidales en el frontal, las superficies musculosas o los marcados pasos de rueda. A ello suma elementos específicos como el portón con luneta practicable o las protecciones frontales y traseras que remarcan su aire todo terreno.
Sus cotas exteriores se mantienen en unos márgenes bastante compactos, por debajo de los 4'5 metros de longitud mientras que en el interior no se aprecian sorpresas estéticas, todo es conocido.